Test de batterie de voiture à l'aide de différents types de testeurs de batterie.

Le test de la batterie doit être considéré comme une partie intégrante de l'entretien périodique de tout véhicule et doit être effectué même en l'absence de problème de démarrage. En raison des sollicitations électriques accrues sur la batterie, les signes avant-coureurs de défaillance sont souvent minimes. Le remplacement préventif de la batterie peut permettre d'éviter de nombreux coûts et problèmes liés à une batterie déchargée ou en fin de vie.

Avant de tester une batterie, il est important qu'elle soit complètement chargée. Une batterie même légèrement déchargée peut fausser les résultats et indiquer à tort un défaut, alors qu'une simple recharge suffit.

Il existe de nombreux types d'équipements de test. Un testeur de batterie numérique est l'option privilégiée car il est sûr, facile à utiliser et permet un diagnostic rapide de l'état de la batterie. Des testeurs de charge fixes et réglables, des voltmètres, des hydromètres et des testeurs de décharge peuvent également être utilisés, mais une formation adéquate est nécessaire avant d'utiliser ces appareils afin d'éviter tout risque de blessure ou de dommage au véhicule.

Hydromètre

 L'état de charge d'une batterie au plomb peut être déterminé par la densité relative de l'électrolyte (sa densité par rapport à une substance de référence comme l'eau). Cette densité peut être mesurée directement à l'aide d'un densimètre ou indirectement par la tension stabilisée à l'aide d'un voltmètre. Il est important de noter que la température de l'acide influe sur le résultat.

Testeur de batterie numérique

 Ce testeur de batterie numérique à microprocesseur est facile à utiliser, très sûr et permet de détecter les défaillances précoces de la batterie. Il fonctionne en transmettant un faible signal à travers la batterie et utilise des mesures de conductance ou de résistance (impédance) pour indiquer son état.

La plupart des modèles proposent des tests de batterie, de démarrage et de charge. Des options d'impression permettent de fournir les résultats au client.

Testeur de charge réglable

Le testeur de charge réglable est une méthode fiable pour déterminer la capacité de démarrage d'une batterie, car il applique une charge réelle similaire à celle du démarrage du moteur. Cependant, cette charge présente un risque d'étincelles si les câbles sont connectés à des bornes corrodées ou desserrées.

Le test standard consiste à soumettre la batterie à une charge correspondant à 50 % de son courant de démarrage à froid (CCA) pendant 15 secondes. Si la tension est supérieure à 9,6 volts, la batterie est en bon état. Par exemple, une batterie avec un courant de démarrage à froid de 600 CCA doit être testée à 300 CCA pendant 15 secondes.

L'interprétation standard du résultat est la suivante : si, à la fin du test de 15 secondes, la tension mesurée sous charge est comprise entre 9,6 V et 10,6 V, la batterie est considérée comme en bon état. Si le résultat est inférieur à 9,6 V, la batterie est défectueuse et risque de ne pas pouvoir démarrer le moteur. Il est toujours recommandé de consulter les spécifications du fabricant.

Testeur de décharge à débit constant

Le testeur de décharge est une méthode simple pour vérifier la capacité d'une batterie et est couramment utilisé sur les batteries à décharge profonde.

Le testeur fonctionne en déchargeant la batterie à un courant prédéfini (en ampères) jusqu'à ce que sa tension atteigne une valeur de coupure prédéfinie. Le principal inconvénient de ce type de testeur est la durée du test.

Par exemple, si vous testez une batterie de 100 Ah (ampères-heures) à 5 ampères, le test peut durer jusqu'à 20 heures.