Quel est le rôle d'une batterie de voiture ?

Qu'il s'agisse d'une voiture, d'un camion lourdement chargé ou d'une moto, selon vos centres d'intérêt, ces termes évoquent différentes images de véhicules, toutes très différentes, mais ayant un point commun : elles sont toutes équipées d'une batterie. La plupart des passionnés ne prêtent guère attention à la batterie de leur véhicule tant que le moteur démarre sans problème. C'est seulement lorsque le moteur refuse de démarrer que la batterie devient le centre de toutes les attentions. Nous allons examiner en détail le fonctionnement et l'utilité des batteries, mais il est plus facile de comprendre leur fonctionnement et leur rôle dans un véhicule si l'on sait ce qu'elles sont censées accomplir.

Les batteries ont principalement trois fonctions:

1. Fournir l'énergie électrique nécessaire au démarrage du moteur.
La fonction principale d'une batterie est le démarrage du moteur. La taille du moteur, ou sa cylindrée, est le facteur déterminant pour les besoins en ampérage et la capacité de la batterie pour une application donnée. La capacité d'une batterie est évaluée de deux manières : en ampères-heures (Ah) et en ampères de démarrage à froid (CCA). L'évaluation en ampères-heures correspond à la capacité de la batterie à fournir du courant pendant une période prolongée. Les ampères de démarrage à froid correspondent à la capacité de la batterie à produire du courant à basse température. L'indice CCA d'une batterie pour une application spécifique est directement proportionnel à la taille du moteur, qui détermine le niveau minimum d'ampérage nécessaire au démarrage. La capacité de la batterie doit être égale ou supérieure à la valeur CCA requise. Les batteries de moindre capacité peuvent démarrer un moteur de grande cylindrée, mais de manière moins fiable, surtout par temps froid.

2. Fournir un courant supplémentaire lorsque le système de charge ne peut pas répondre à la demande électrique.
La deuxième fonction d'une batterie est de fournir du courant lorsque le système de charge est surchargé. Cela se produit généralement (mais pas toujours) lorsque le moteur tourne à une vitesse inférieure à la vitesse de fonctionnement normale. Les composants électriques, notamment les phares, la pompe à carburant, l'allumage et les systèmes d'injection de carburant, utilisent la majeure partie de la capacité du système de charge. Si des accessoires électriques supplémentaires ont été ajoutés (vêtements chauffants ou éclairage supplémentaire, par exemple), le système de charge peut ne pas suffire à la demande électrique accrue et la batterie fournit alors le courant supplémentaire nécessaire à l'alimentation de ces composants.

3. Servir de stabilisateur de tension pour le système de charge.
La troisième fonction d'une batterie est de stabiliser la tension du système de charge. Les systèmes de charge des véhicules ont besoin d'un élément de stabilisation pour éviter de produire une tension excessive. De plus, des pics de haute tension peuvent se produire lors de l'activation ou de la désactivation de certains circuits électriques. Ces fluctuations de tension sont partiellement absorbées par la batterie, ce qui protège les composants électroniques, notamment les calculateurs et les systèmes d'allumage, contre les dommages.