Guía para la prueba de baterías de auto

Las pruebas de batería deben considerarse parte integral del mantenimiento periódico de cualquier vehículo y deben realizarse independientemente de si se ha presentado algún problema de arranque. Debido a la creciente demanda eléctrica sobre la batería, suele haber pocas señales de advertencia antes de que falle. El reemplazo preventivo de la batería puede ayudar a eliminar muchos de los costos y problemas asociados con una batería descargada o al final de su vida útil.

Antes de probar una batería, es importante que esté completamente cargada. Incluso una batería ligeramente descargada puede dar una lectura incorrecta y hacer que se considere defectuosa cuando lo único que necesita es una recarga.

Existen muchos tipos diferentes de equipos de prueba disponibles. Un comprobador de baterías digital es la opción preferida, ya que son seguros, fáciles de usar y ofrecen un diagnóstico rápido del estado de la batería. También se pueden utilizar comprobadores de carga fijos y ajustables, voltímetros, densímetros y comprobadores de descarga; sin embargo, se requiere la capacitación adecuada antes de usar cualquiera de estos dispositivos para evitar lesiones personales o daños al vehículo.

1. Hidrómetro

El estado de carga de una batería de plomo-ácido se puede determinar mediante la densidad relativa (DR) del electrolito (su densidad comparada con una sustancia de referencia, como el agua). La densidad relativa se puede medir directamente con un densímetro o indirectamente mediante la tensión estabilizada con un voltímetro. Tenga en cuenta que la temperatura del ácido influye en el resultado.

2. Probador Digital de Baterías

Este comprobador digital de baterías controlado por microprocesador es fácil de usar, muy seguro y puede ayudar a detectar fallos prematuros en la batería. El comprobador funciona transmitiendo una pequeña señal a través de la batería, utilizando mediciones de conductancia o resistencia (impedancia) para indicar su estado.

La mayoría de los modelos ofrecen pruebas de batería, arranque y carga. Las opciones de impresión permiten entregar los resultados al cliente.

3. Probador de Carga aJustable

La prueba estándar consiste en someter la batería a una carga equivalente al 50% de su capacidad CCA (Amperios de Arranque en Frío) durante 15 segundos. Si el voltaje es superior a 9,6 voltios, la batería está en buen estado. Por ejemplo, una batería con una capacidad CCA de 600 debe probarse a 300 CCA durante 15 segundos.

La interpretación estándar del resultado es que, si al final de la prueba de 15 segundos la lectura de voltaje bajo carga se encuentra entre 9,6 V y 10,6 V, la batería se considera en buen estado. Si el resultado es inferior a 9,6 V, la batería no está en buen estado y es posible que no arranque el motor. Siempre se recomienda consultar las especificaciones del fabricante.

4. Probador de Descarga de Tasa Constante

El comprobador de descarga es un método sencillo para verificar la capacidad de una batería y se utiliza habitualmente en baterías de ciclo profundo.

El comprobador funciona descargando la batería a una corriente preestablecida (amperios) hasta que el voltaje desciende a un nivel de desconexión preestablecido. El principal inconveniente de este tipo de comprobador es el tiempo que tarda en realizar la prueba.

Por ejemplo, si se prueba una batería de 100 Ah (amperios-hora) a 5 amperios, la prueba podría tardar hasta 20 horas en completarse.